护航“流动渔民”：江苏海事职业技术学院航海技术专业学生水上安全科普志愿服务纪实

在长江与京杭大运河交汇处的镇江六圩河口，盛夏的阳光洒在波光粼粼的水面上。一群身着统一白色海事制服的年轻人正在一艘海事巡逻艇旁忙碌——有的通过高频电台用普通话和当地方言交替播报航行通告，有的在整理水上求生装备，有的在检查消防设备。这些年轻人来自江苏海事职业技术学院航海学院航海技术专业，他们是“平安舟行”内河船员水上安全志愿服务队的骨干成员。

“李船长，您这艘货船的AIS（船舶自动识别系统）信号时断时续，我们帮您检查一下天线接口。汛期水流急，信号不畅通很危险。”队长周明宇一边用万用表检测设备，一边向旁边货船上的老船长解释。他的队友孙晓雯正通过望远镜观察航道情况，随即用甚高频电台提醒：“皖江淮货XX轮，请注意你船前方300米有渔船横越航道，请提前减速避让。”

一次险情处置引发的专业担当

“平安舟行”志愿服务队成立于2023年4月，源于航海技术专业《内河船舶航行与避碰》课程的一次现场教学。师生们在镇江海事局船舶交通管理中心实习时，目睹了一起因船员不熟悉新规而导致的水上交通险情。

“那艘运砂船在六圩河口错误穿越航道，差点与下行集装箱船相撞，”队员王浩然回忆道，“交管中心值班长紧急处置后叹气道‘很多内河船员知识更新不及时，培训又难覆盖’。我们的专业导师陈船长转身对我们说‘水上安全不能只靠事后处置，更要做事前预防。你们这些未来的航海人，该把课堂所学用到服务船员中去。’”

在陈船长的指导下，2022级航海技术专业的16名学生组建了服务队。他们聚焦内河船员实际需求，制定了“检查-培训-咨询-演练”四步工作法，利用周末和假期在长江江苏段重点水域，为过往内河船舶提供免费的安全设备检查、法规政策解读、应急技能培训等志愿服务。

下表展示了“平安舟行”服务队2023年度的服务成果：

从模拟器训练到真实水域的专业淬炼

对于航海技术专业的学生而言，这项志愿服务是从航海模拟器到真实水域的关键跨越。

“在学校航海模拟器上，我们演练的是标准化的航行场景，”技术组长张海洋分享道，“但在真实水域服务中，情况复杂得多。在为‘皖宿州货XX’轮检查时，我们发现船上的甚高频电台只能接收不能发射。进一步检查发现是天线馈线接头锈蚀，这是模拟器训练中不会遇到的实际问题。我们帮船东更换接头后，设备恢复正常。”

团队成员将实践中遇到的技术问题和解决方案整理成《内河船舶常见安全问题处理手册》，这本基于真实案例的手册不仅成为后续志愿者的工作指南，更被镇江海事局采纳为基层海事执法人员参考资料。团队设计的“内河船舶安全自查APP”原型在2023年全国职业院校航海技能大赛中获得团体一等奖。

“职业教育必须服务行业发展需求，”江苏海事职业技术学院航海学院院长表示，“‘平安舟行’项目是我校‘校政行企协同育人’模式的生动实践。学生们在服务中不仅巩固了专业技能，更深刻理解了航海工作‘安全第一、预防为主’的核心价值，这种职业素养的培养是课堂教学的重要延伸。”

从技术检查到人文关怀的双重提升

服务过程中最大的挑战不是技术问题，而是如何让安全意识深入人心并转化为行为习惯。

“很多内河船员觉得‘我跑船几十年都没出事’，对安全培训不重视，”队员李思颖回忆道，“在服务‘苏盐城货XX’轮时，老船长一开始对检查很抵触。当我们展示近期同类型船舶因AIS故障导致碰撞的案例，并帮他免费更换了设备电池后，他态度完全改变。现在每次经过我们服务点，他都会主动要求检查设备。”

服务队创新了多种船员易于接受的宣教方式：

• “方言播报”安全提醒：用江淮官话、吴语等方言录制航行注意事项

• “案例再现”情景教学：将典型事故制作成三维动画，直观展示事故过程

• “船民夜校”移动课堂：利用船舶待闸、装卸货时间开展短时培训

• “家属安全寄语”活动：收集船员家属的安全叮嘱，制作成音频在电台播放

最让队员们感动的是帮助“夫妻船”王师傅一家的故事。王师傅夫妇经营一艘小货船，妻子不识字，看不懂航行通告。服务队不仅定期为他们解读通告，还设计了图文并茂的“航行提醒卡片”，用图画表示不同水域的注意事项。王师傅的妻子现在能根据卡片主动提醒丈夫：“这张图是说前面桥洞矮，要记得降桅杆。”

创新机制构建水上安全服务网络

随着服务深入，团队不断探索建立长效机制：

“船舶健康档案”制度：为每艘接受服务的船舶建立安全设备电子档案

“季节性预警”服务：针对不同季节（汛期、枯水期、寒潮期）提前发布专项安全提示

“船员技能认证”辅助：协助海事部门开展船员实操技能评估

“安全信息共享”平台：建立微信公众号，每日更新气象水文和航行通告信息

2023年12月，项目荣获交通运输部“平安交通创新案例”优秀奖。江苏省海事局与学院签订合作协议，将“专业学生+船员服务”模式纳入全省内河船员管理服务体系。

下表展示了项目的创新成果与社会影响：

双向成就：专业精进与职业认同

对于团队成员而言，这项服务带来的专业成长和职业认同感的形成同样深刻。

“以前学习航海技术，关注的是船舶操纵、航线设计这些专业技能，”周明宇坦言，“但在为船员服务的过程中，当我帮助他们排除一个安全隐患、避免一次可能的事故时，我真正理解了航海职业的社会价值——我们不仅是船舶的操纵者，更是水上交通安全的守护者。那些无线电波里传来的‘谢谢’，比任何成绩都让人满足。”

许多队员的职业规划因此更加清晰。张海洋决定毕业后报考内河海事公务员；孙晓雯计划进入船舶管理公司，从事安全管理工作；有四名队员因此获得长江引航中心的实习机会，单位看重的正是他们丰富的现场服务经验和沟通协调能力。

水上交通安全数据的变化让团队备受鼓舞。团队服务水域2023年水上交通事故数同比下降18%，险情数下降27%。江苏省海事局授予团队“水上交通安全志愿服务先进集体”称号；交通运输部将项目列为“交通强国建设志愿服务创新实践点”。

从志愿服务到行业发展的推动力

2024年初，江苏海事职业技术学院与江苏省海事局共建“内河船员发展研究中心”，服务队积累的案例和数据成为重要研究素材。更深远的影响正在发酵：团队参与制定的《内河船舶安全自查指南》已作为江苏省地方标准发布；多家航运企业邀请团队开展船员安全培训；团队提出的“内河船员安全信用积分系统”被纳入江苏省智慧海事建设规划。

“我们正在开发‘船员安全数字画像系统’，”周明宇展望道，“基于服务数据为船员建立安全行为档案。同时，我们也在与学校电子信息专业合作，研发低成本船舶安全监测终端，帮助小型船舶提升安全技防水平。”

陈船长总结道：“这个项目让航海职业教育与行业发展需求深度融合。学生们不仅是在运用专业技能，更是在参与构建水上交通安全共同体。当他们看到自己的专业服务如何提升船员安全素养、减少水上交通事故时，他们对职业价值的理解就超越了个人职业发展，升华为服务交通强国建设的社会担当。”

结语：在万里航道上书写青春担当

在交通强国建设和长江经济带发展国家战略背景下，内河航运安全已成为保障物流畅通和人民生命财产安全的重要环节。“平安舟行”志愿服务队的年轻人们，用高频电台代替课堂讲台，以专业服务践行安全理念，在长江这条黄金水道上书写着新时代航海学子的责任担当。

他们手中的检测仪器、培训教材，不只是专业工具，更是连接航海教育与行业实践的桥梁；他们学习的航行规则、船舶管理，不只是职业知识，更是服务行业发展、保障水路运输安全的能力体现。这生动诠释了新时代航海职业教育的价值内涵——培养既掌握过硬技术，又深怀社会责任，既能驰骋远洋深海，也能服务内河航运的新时代航海人才。

当青春的专业热情遇见船员的实际需求，碰撞出的不仅是一艘艘更加安全的船舶，更是一代青年对航海职业价值的深刻理解和对交通强国使命的自觉担当。在长江与运河交汇的黄金十字路口，“平安舟行”的故事仍在继续，他们服务的每一艘船舶，都在万里航道上更加安全地航行，也在交通强国建设的宏伟征程中，镌刻着职业教育服务国家战略、护航经济发展的时代印记。